Una interessant excursió ha segut laque hem fet al Castell de Xàtiva. Es troba en un alt turó, i és pràcticament infranquejable. O almenys ho va ser fins a l’aparició de la pólvora. Xàtiva està en la comarca la Costera de la província de València. El castell s’assenta sobre un turó que ja des de [...]
llegir més
Què és un riad ? Són residències tradicionals del Marroc, situades dins de les medines o ciutat antiga, principalment en Marrakech, Essaouira i Fes. Per fora tan sols podem veure una tosca fatxada, però una vegada travessem el llindar descobrim un gran pati on normalment es troba una font o jardí amb flors. Són xicotets [...]
llegir més
Una bona forma de acurtar l’hivern es anar-se’n al Caribe, així que ens varem anar de viatge a la Riviera Maya, Cancún, o més concretament, a la zona de Platja del Carmen, un poc més al Sud que Cancún. En la pninsula de Yucatàn. L’Hotel sel·leccionat va ser el fantàstic Hotel Resort Iberostar Paraiso Maya [...]
llegir més
Chichen Itza és el lloc arqueològic més representatiu de la cultura Maia, una de les principals civilitzacions prehispàniques Amèrica. Recentment ha sigut reconeguda com una de les noves 7 meravelles del món.
llegir més
Milers de finlandesos trauen els seus barrets de graduat i reben a la primavera durant les celebracions de Vappu. El Dia Internacional del Treballador, comença els dos dies de festa ‘non-stop’ que plena els carrers i parcs d’Hèlsinki. Amb l’arribada de la primavera a les ciutats fineses, la temperatura puja, les terrasses obrin i la [...]
L’Oceanogràfic de les Ciutat de les Arts i les Ciències de València és el major aquari d’Europa. El segon és l’Aquari de Gènova. L’Oceanogràfic és un espai únic, en el que es realitza un recorregut pels mars i oceans del nostre planeta.
NovaYork pot èsser una font inesgotable si de ciatges parlem i, des d’aquest bloc de viatges volem compartir amb vosaltres unes llínies sobre un dels gratacels més emblemàtics de Nova York, el gratacels Chrysler Building. El Chrysler Building té una alçària de 319 metres i està ubicat entre el carrer 42 i la avinguda Lexington, [...]
Com a part del nostre viatge al Perú i Bolívia visitarem les mines de sal de Maras. Les Mines de Sal estan ubicades a 40 quilòmetres de Quisso en la Vall sagrada dels Inques. Estes mines han sigut explotades des de l’època preinca i estan constituïdes per uns 3000 pous. Una vegada evaporada l’aigua queda [...]
Este poblet està en la província de Cadis. Es tracta de Setenil de las Bodegas (“dels Cellers”, si voleu la traducció exacta del topònim), i és únic per trobar-se, literalment, a les muntanyes. Encara que parega extrany, està encaixat a les mateixex roques, construït entre i davall les roques. Això provoca curioses imatgens als seus [...]
Una de les més conegudes autopistes japoneses és la Hanshin Expressway, tant per ser construida a més de cinquanta metres d’elevació damunt de terra com per als nombrosos terratrémols que ha patit des de la seua construcció l’any 92, i que serveix per conectar les poblacions d’Osaka, Kobe i la ciutat emblema del compromís mundial [...]
Viatjar a Menorca és una experiència que no ha d’estar limitada a l’estiu; és una illa que respira tranquil·litat i la tardor i l’hivern també ens oferix interessants llocs que visitar. A més de les fantàstiques platges a l’estiu també hi ha un interior en l’illa, amb interessants restes prehistòriques, per exemple la Naveta des [...]
Sa Pa (Sapa) és el principal destí del nord-oest de Vietnam. La ciutat de Sapa està situada a 1.650 metres sobre el nivell del mar, prop de la frontera amb Xina i en la província de Lao Cai. És una xicoteta ciutat rodejada de valls, muntanyes, terrasses i arrossars.
Ens han intentat estafar en La Habana, Cuba. En La Habana, la sensació que es té al passejar pels carrers és de seguretat, almenys abans era així , perquè últimament pareix que ha empitjorat, i es produïxen alguns atracaments, encara que no se si és generalitzat.
La Badia d’Halong és un dels llocs emblemàtics de Vietnam, i origen de les imatges que més ens vénen a la ment quan pensem en aquest país, amb l’excepció, tal voltabad, de les imatges de la guerra. En la badia d’Halong (Ha Long) hi ha més de 3.000 illes i unes vistes úniques.
La nostra recomanació és agafar un dels paquets organitzats que et porten d’un a tres dies a recórrer les illes i incloent opcionalment Cat Ba, l’illa principal, però sobretot fer una nit en un dels barcos, i disfrutar de la tranquil·litat de la caída de la nit en el mar en Halong Bay.
Aquest és un dels vaixells tradicionals, un Sampan (també nomenat Junco) navegant per la badia d’Halong.
Des d’aquest blog no vos recomanem mirar de fer-ho per lliure. Nosaltres ho intentarem i ens va eixir malament. Lo més senzill és… comprar un paquet organizat en Hanoi, que inclou no os recomendamos intentar hacerlo por libre. Nosotros lo intentamos y nos salió rana. Lo más sencillo es…
comprar un paquete organizado en Hanoi, que inclou desplaçament, allotjament en el barco, menjars i si el contractem, excursió en Caiac.
L’excursió en Caiac va ser espectacular, perquè ens va agafar una pluja monsònica i recorreguerem completament a soles (ningú no eixia dels vaixells amb la pluja que estava caiguent) estes esplèndides illes… Va ser una experiència que difícilment oblidarem.
Nosaltres anarem directament cap a la ciutat d’Halong per a intentar contractar un vaixell que fóra només per a nosaltres, i que en compte d’anar a les mateixes illes que els demés, ens portara a qualsevol de les altres 2.999 illes. Però el nostre goig en un pou. Ens van acabar portant a la mateixa cala que a tots els altres. Tampoc vam poder aprofitar més el dia, perquè els horaris estan adaptats a l’arribada dels turistes des d’Hanoi.
Així que pagarem lo mateix, vegerem lo mateix, però perguerem molt més temps que eixint d’Hanoi. La ciutat d’Halong realment no és molt agraciada i està principalment enfocada al turisme dels xinesos, que s’apropen ací, ja que la frontera entre Xina i Vietnam és a molt pocs kilómetres.
Lo vertaderament important és embarcar i gaudir del mar i les seues illes:
El que sí tinguerem el primer dia a la nostra disposició, ja que negociarem ésser els únics passagers.
I això ens va permetre arribar a plages exòtiques i només per a nosaltres!!!
La qualitat dels vaixells i les seues cabines depén molt del preu que paguem, i per la nostra experiència al llarg de tot el viatge per Vietnam, si mires de reduir el preu, vas a cotre reduïda la qualitat.
Una altra de les coses més curioses fou vore les piscifactories locals, que eran al mateix temps piscifactories i vivendes/pobles flotants.
